空氣的通風(fēng)速度可以確保噴漆室內(nèi)的空氣清潔。 很多時候，油漆表面的污染是人為因素造成的，例如，要油漆的車輛未經(jīng)充分清潔就無法進(jìn)入油漆室，或者油漆工沒有穿著特殊的防護(hù)服，或者油漆室被污染不干凈。

（1）請勿在油漆室內(nèi)放置油漆和其他雜物，因為這些東西會積聚灰塵，并最終污染要噴涂的車輛。 諸如噴槍，紙帶，膩子，汽車衣服和工作服之類的物品不應(yīng)存放在露天環(huán)境中。 這些物品應(yīng)放在封閉通風(fēng)的儲藏室中。

（2）每次涂漆后，應(yīng)清潔油漆間的地板和墻壁，并清潔覆蓋身體的覆蓋物和其他物體。 上漆時，應(yīng)盡量用一次性覆蓋物遮蓋車身，不要用棉布覆蓋汽車衣服和輪罩，因為這種汽車衣服很容易積塵。

（3）噴漆車通常是噴漆棚中最大的污染源。 車輪，保險杠和發(fā)動機艙中會積聚許多污染物。 徹底清潔車身可以減少這些污染物對噴漆操作的影響。 因此，良好的準(zhǔn)備諸如洗手非常重要。

（4）噴涂工人所穿的工作服也是重要的污染源。 在許多維修店中，拋光膩子和噴涂油漆的工作都是由同一個人完成的。 拋光膩子和噴涂油漆時，許多工人穿著相同的工作服。 這是不正確的。 噴涂時應(yīng)有特殊要求。 工作服。 在噴漆房中，您應(yīng)該穿著沒有纖維脫落的工作服，戴上橡膠手套，防護(hù)口罩和呼吸器（圖3）。 在噴涂各種油漆表面時，應(yīng)保持這種磨損。 嚴(yán)禁不穿特殊工作服的人員進(jìn)入油漆房，只能從窺視窗觀看油漆噴涂操作，以免污染油漆。

（5）除了必須在噴漆室完成車身的覆蓋和噴涂外，還應(yīng)在噴漆室之外進(jìn)行其他車身準(zhǔn)備工作和油漆準(zhǔn)備工作。 一些維修店甚至在噴漆室中洗車或打磨膩子，這嚴(yán)重違反了噴漆操作規(guī)范。

（6）噴槍等噴涂設(shè)備應(yīng)保持清潔。 每次噴涂后應(yīng)及時清洗噴槍，以防止噴槍中的涂料變干。 干燥后，油漆會凝結(jié)成碎片。 如果干燥的涂料在噴涂過程中剝落，則會在涂料表面形成缺陷。

（7）在油漆間工作時，通風(fēng)風(fēng)扇將吸入外部空氣。 噴漆室天花板上的過濾棉吹散了。 空氣從油漆室的地板被抽出油漆室。 在噴漆室中產(chǎn)生了下溢。 這樣，即使油漆間中的灰塵很少，它也不會飛。 噴漆室天花板上的濾棉可以過濾掉大部分灰塵，從而使進(jìn)入噴漆室的空氣保持清潔。 因此，應(yīng)定期更換油漆間天花板上的過濾棉和油漆間地板上的吸收性棉。

（8）進(jìn)入油漆間的空氣是主要的污染物來源。 不使用油漆間時，應(yīng)將油漆間的門關(guān)閉，嚴(yán)禁長時間打開油漆間的門。 在許多維修店中，膩子的打磨工作通常在靠近油漆間的區(qū)域進(jìn)行。 膩子的研磨過程中會產(chǎn)生大量灰塵。 大量的灰塵（例如油灰）會隨空氣流輕易進(jìn)入油漆間。 如果采用無塵干磨技術(shù)進(jìn)行膩子粉磨，情況會相對好一些。 如果采用手動研磨方法，污染將非常嚴(yán)重。 因此，在修理廠中，油灰研磨工作應(yīng)在遠(yuǎn)離噴漆室的區(qū)域進(jìn)行。

使用噴漆室可以在汽車噴漆維修操作中提高噴漆表面的質(zhì)量。 這不僅是因為油漆室可以根據(jù)操作員的設(shè)置均勻加熱并快速干燥油漆表面，而且還可以將油漆中的外部灰塵和其他污染物隔離開來，從而避免造成油漆污染，從而進(jìn)行后續(xù)拋光和其他油漆處理 工作可以省略。

在某些車輛中，在噴漆室中噴涂和烘烤后，在漆膜表面會出現(xiàn)一些凹坑。 仔細(xì)觀察會發(fā)現(xiàn)涂料包裝將一些灰塵顆粒附著在涂料表面， 發(fā)生這種情況時，意味著油漆間中的空氣中含有大量灰塵。

簡而言之，為了確保油漆噴涂的質(zhì)量，維護(hù)油漆室的環(huán)境和嚴(yán)格的操作規(guī)范是非常必要的。